مدلسازی دینامیکی روتور توربین بخار و ژنراتور نیروگاه شهید رجایی

در این پروژه ابتدا به بررسی ساختار توربین بخار و ژنراتور نیروگاه شهید رجایی قزوین با استفاده از اطلاعات و نقشه های موجود و تعیین مشخصات جرمی، جنس و ابعاد هندسی روتور به منظور مدل سازی هندسی پرداخته و با استفاده از نرم افزار solidworks ، توربین مدل سازی شده است. در مرحله ی بعد برای بدست آوردن فرکانس های طبیعی (دورهای بحرانی) سیستم، مدل سازی اجزای محدود دینامیکی روتور(بدون یاتاقان ها و بدون ژنراتور) در نرم افزار ansys انجام شده است. سپس ژنراتور مدل شده و به مدل اصلی اضافه گردیده است. در قسمت بعد برای تکمیل مدل سازی با بدست آوردن ضرایب سختی و میرایی یاتاقان ها، و اضافه کردن آنها به مدل، فرکانس های طبیعی سیستم بدست آمده است. با مقایسه فرکانس های طبیعی بدست آمده با مقادیر دورهای بحرانی بهره برداری و یکسان بودن این مقادیر، مناسب بودن مدل به اثبات رسیده است. با نهایی شدن مدل، تحلیل رفتار ارتعاشی آن با نیروی نابالانسی در مکان های مختلف به منظور مشاهده رفتار ارتعاشی توربوژنراتور انجام شده است. در انتها با مطالعه و جستجو در منابع برای تعیین تقریبی یک نمونه از نیروهای ارتعاشی ناشی از جریان بخار که به نیروهای آلفورد/توماس معروف می باشند و اضافه نمودن آنها به مدل، تاثیرات این نیروها بر رفتار ارتعاشی مدل مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.